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El alcalde del Real Sitio de San Ildefonso, José Luis Vázquez, y el administrador de la empresa Electrolineras Sostenibles SL (ESEN SL), Agustín Muñoz, han inaugurado este lunes «la primera electrolinera totalmente sostenible del mundo», situada en el aparcamiento del entorno de la Puerta de la Reina de La Granja y del Parador de Turismo. La instalación es una estructura de acero galvanizado de 12 toneladas para soporte de las placas fotovoltaicas que generan los 50 kilowatios que suministra a un inversor y dos equipos de carga super rápidos, con una capacidad para que de forma simultánea carguen sus baterías veinte vehículos.

La inversión ha sido de 162.000 euros y ha corrido a cargo de ESEN SL, mientras que el Ayuntamiento del Real Sitio ha cedido el suelo para la instalación, que es «la primera del mundo cuenta con todas las certificaciones de energías limpias y renovables», ha indicado Vázquez, porque la fuente de suministro a las placas fotovoltaicas es solar.

Muñoz ha indicado que la principal noveda respecto a otras electrolineras es que su sistema permite que los usuarios puedan recargar los vehículos «sin coste», es decir, de forma gratuita: «Nuestro modelo de negocio nos permite que el usuario cargue pero no pague, y este es el impulso definitivo del coche eléctrico, dado que probablemente uno puede comprarse un coche eléctrico con lo que ahorra de gasolina».

Al alcalde del Real Sitio le han acompañado el presidente de la Diputación, Francisco Vázquez, quien ha destacado que este proyecto contribuye a «la vertebración de la provincia» y es un ejemplo de sostenibilidad. También han estado la alcaldesa de

Riaza

,

Andrea Rico

, como el próximo municipio de

Segovia

en tener una instalación semejante, y el alcalde de Linares (Jaén), donde se instalará la segunda electrolinera de la empresa.



Vázquez ha recalcado que «el mundo rural hace esta contribución pionera desde un lugar como el Real Sitio, coherente con la trayectoria histórica; si en el siglo XVIII fue la aplicación del conocimiento al vidrio, ahora se pone de manifiesto en el siglo XXI, aplicado a la sostenibilidad y movilidad».

Antes de septiembre estará abierta la electrolinera de Linares, donde se fabricarán las estructuras y los cargadores de última generación, rápidos y sostenibles. ESEN SL hará después un `pasillo de carga´ con veinte electrolineras, una cada 50 kilómetros, entre Elorriaga, en el País Vasco, y Cádiz.

Agustín Muñoz comentó que la empresa dispone de un presupuesto de 32 millones de euros para instalar 200 electrolineras en toda España, cien de ellas en Andalucía, y una docena en la periferia de Madrid, en Majadahonda, Fuenlabrada, Las Rozas, etcétera. Ahora solo el 0,2% de los coches que se venden son eléctricos, unos 3.000 al año, pero Muñoz ha destacado que «nosotros pretendemos vender el primer año 1.000 coches eléctricos, el segundo, 2.000 coches y el tercero 3.000. Lo normal sería que vayamos rápidamente a que el 1% de los coches que se fabriquen sean eléctricos y luego vayamos subiendo para llegar probablemente al 5% en el año 2020».