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[SOCIEDAD]
miércoles, 20 de septiembre de 2017 10:15
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La empresa Instituto de Estudios Aplicados se hace con el 53% de Aeronáutica del Guadarrama
Fuente de la Noticia:  
cadenaser.com
Este paquete accionarial ha sido adjudicado por 438.142 euros.La empresa salmantina prevé una inversión de 550.000 euros en las instalaciones del Aerodromo de Fuentemilanos
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Reunión de la mesa de contratación en la Diputación de

Segovia

donde se enajeno el 53% de la Sociedad Auronáutica del Guadarrama / Diputación

Segovia

La empresa `Instituto de Estudios Socioeconómicos Aplicados S.L´, de Salamanca, ha sido propuesta para ser la adjudicataria de las 23.048 acciones (el 53%) que la Diputación Provincial y los Ayuntamientos de

Segovia

y

Riaza

mantenían en la Sociedad Aeronáutica del Guadarrama, propietaria del aeródromo de Fuentemilanos. Así lo ha acordado la mesa de Contratación celebrada el lunes, que ha contado con la presencia del presidente de la Diputación, Francisco Vázquez, el diputado de Administración y Personal de la Institución provincial, José Luis Sanz Merino, el concejal de Desarrollo Económico del Ayuntamiento de

Segovia

, José Bayón y la alcaldesa de

Riaza

,

Andrea Rico

, en calidad de presidenta del consejo de administración de

La Pinilla

S.A.

La oferta presentada por la empresa ha sido de 19,01 euros por acción frente a los 18,74 euros que marcaba la tasación inicial encargada a la firma Adhoc, con lo que el desembolso total será de 438.142,48 euros. Diputación, con un 29,1% de las acciones; Ayuntamiento de

Segovia

-que posee el 17,5%- y el consistorio de

Riaza

a través de la sociedad

La Pinilla

, S.A -con el 6,4% de las acciones- entendían que, aunque la sociedad que gestiona el aeródromo de Fuentemilanos no es deficitaria, la iniciativa privada podía acometer mejor las inversiones que precisa ese complejo para sacar todo su potencial y continuar así siendo un centro de referencia a nivel mundial y por ello decidieron desprenderse de sus respectivos títulos.

Las tres administraciones tenían interés en que continuara la actividad del aeródromo por lo que en el pliego de condiciones elaborado para la venta de las acciones se exigía la presentación de un plan de viabilidad a los licitadores con las inversiones que fueran a realizar, aparte de la oferta que efectúen por la compra de aquellas, que como mínimo sería el precio fijado por el tasador.

La compañía adjudicataria se ha comprometido a llevar a cabo inversiones en las instalaciones por un importe –de 550.000 euros, según el Plan de Viabilidad entregado con su oferta económica para hacerse con los títulos. Las más cuantiosas se destinarían a la recuperación de hangares y adecuación de pistas, con 250.000 euros para cada proyecto y otros 50.000 euros para el camping.

Drones y formación

El proyecto presentado descansa en cinco ejes principales. El más llamativo quizá sea la creación de una nueva división de drones, reservando una pista de aterrizaje previamente acondicionada cuando las condiciones meteorológicas no permitan el vuelo sin motor.

La permanencia de la actividad de vuelo sin motor fundamentalmente en temporada de verano y cursos de pilotos, son otras de las apuestas de la empresa. Para ello prevé establecer un acuerdo con alguna de las Organizaciones de Entrenamiento Aprobadas (ATO) al objeto de incluir en la formación de pilotos de aviación comercial programas de vuelo sin motor, así como el alquiler de hangares mediante un convenio con una de estas organizaciones especializada en la formación de Técnicos de Mantenimiento Aéreo.

El impulso al camping mediante el desarrollo de un plan comercial nuevo y los acuerdos con las principales agencias de comunicación españolas para rentabilizar eventos y patrocinios completarían las líneas principales del Plan de Viabilidad y Explotación presentado.

El aeródromo cuenta con una pista, cuatro hangares, un bar cafetería y un camping que funciona de mayo a septiembre. Los organismos públicos consideran que el recinto necesita algunas inversiones para mantener su prestigio y su buena reputación dentro del mundo del vuelo, pues las instalaciones se remontan a 1979.
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