Riaza Los Gayumbos desde 1990

La directora general de Desarrollo Rural y Política Forestal, Begoña Nieto, reafirmó la apuesta del Gobierno central por “un nuevo tipo de turismo, muy demandado en Europa”, con el reacondicionamiento de caminos rurales asociados a infraestructuras en desuso, como el proyecto que se lleva a cabo a lo largo del viejo trazado ferroviario entre

Segovia

y Olmedo. “En definitiva, pretendemos diversificar el medio rural y contribuir a generar una mayor renta para zonas que pueden tener de esta manera una fuente de ingresos alternativa a la agricultura”, resaltó Nieto, quien cree posible desarrollar en un futuro “una malla” de vías verdes que conecten las rutas principales, entre ellas ésta del ferrocarril, el camino que se acondicionará en la sierra del Guadarrama e incluso el del Duero.

La primera fase del proyecto denominado Camino Natural Vía Verde Valle del Eresma comenzó en noviembre de 2012, se terminó el 30 de noviembre de 2013 y ayer fue inaugurada de manera oficial por Nieto, que estuvo acompañada en el acto por la subdelegada del Gobierno en

Segovia

, Pilar Sanz; el diputado de Promoción Económica y alcalde de Valverde del Majano, Rafael Casado; la concejala de Medio Ambiente del Ayuntamiento de

Segovia

, Paloma Maroto; y otros alcaldes y ediles de las localidades por donde discurre el trazado, informa Ical.

“Con estas iniciativas recuperamos infraestructuras que ya existen dentro del Programa de Caminos Rurales que tiene en marcha el Ministerio desde 1993, ya sea una vía del ferrocarril en desuso, como en este caso, o vías pecuarias y caminos que se han abandonado”, recordó la directora general, en declaraciones recogidas por Ical, junto al puente sobre el Eresma de la vieja estación de Yanguas. En ese punto terminan los 24,5 kilómetros de la primera fase del proyecto, que une la capital segoviana con el citado municipio tras una inversión de 615.254,23 euros. Un itinerario en el que se han acondicionado las intersecciones y creado áreas de descanso, además de reparar infraestructuras como los túneles de Perogordo y Ahusín y el puente de Lobones sobre el río Eresma.

Este proyecto, promovido por el Consorcio Vía Verde Valle del Eresma, que posteriormente se encargará de su mantenimiento, cumple con los criterios del Programa de Caminos Naturales desarrollado por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, y a su término se unirá a los más de 8.500 kilómetros de caminos naturales construidos desde 1993.

La segunda fase, con 23,5 kilómetros hasta Nava de la Asunción, 646.001,71 euros y un plazo de ejecución de 15 meses, arrancó el pasado mes de noviembre y, como en la anterior, conlleva el acondicionamiento de la plataforma, obras de drenaje, señalización y colocación de mobiliario y elementos de protección. En este caso, además, se incluye la rehabilitación del puente del Eresma, de 75 metros de longitud, que requiere la reparación y limpieza del tablero metálico y la instalación del entablonado de madera para permitir el paso de los usuarios del camino. En cuanto a la tercera fase, con 23 kilómetros más hasta Olmedo, de momento no cuenta con un calendario definido.

Begoña Nieto también se refirió ayer al camino natural de la vertiente segoviana de la Sierra de Guadarrama, cuya primera fase contará con 2.091.789 euros y cuyas obras comenzarán “en las próximas fechas”, según dijo.

Este camino natural discurre fundamentalmente por la Cañada Real Soriana Occidental, desde El Espinar hasta la localidad de

Ayllón

, con un recorrido de 150 kilómetros a través de 29 municipios incluidos dentro de las Comarcas de Tierras de

Segovia

y Riaza-Ayllón.